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    叉車凸輪軸異常磨損和斷裂的原因

    來源:wap.fincasdelquindio.com  |  發布時間:2023年04月18日
      凸輪軸的常見故障有異常磨損、異響和斷裂,異常磨損往往發生在異響和斷裂之前。
      (1)凸輪軸幾乎位于發動機潤滑系統的末端,因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因使用時間長等原因供油壓力不足,或因潤滑油道堵塞導致潤滑油無法到達凸輪軸,或因軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大導致潤滑油無法進入凸輪軸間隙,都會造成凸輪軸異常磨損。
      (2)凸輪軸的異常磨損會使凸輪軸與軸承座的間隙變大,凸輪軸軸向移動,產生異響。非正常磨損還會造成驅動凸輪與液壓挺桿的間隙變大,凸輪結合時會與液壓挺桿發生碰撞,產生異響。
      (3)凸輪軸有時會有嚴重的故障,如斷裂。常見的原因有液壓挺柱斷裂或嚴重磨損、潤滑嚴重不良、凸輪軸質量不良、凸輪軸正時齒輪斷裂。
      (4)在某些情況下,凸輪軸的故障是由人為因素引起的,尤其是在發動機沒有正確拆卸和裝配的情況下。如拆卸凸輪軸軸承蓋時,用錘子用力敲擊或用螺絲刀撬,或軸承蓋安裝位置錯誤,導致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大。安裝軸承蓋時,注意軸承蓋表面的方向箭頭和位置編號,嚴格按照規定的扭矩用扭矩扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。
      叉車輪胎磨損?你知道這七個不正常的原因嗎?

      ①在一定的負載和行駛條件下,叉車輪胎具有合適的胎壓。當胎壓低于標準值時,輪胎徑向變形變大,導致兩側偏斜過大,使胎冠兩側接地,輪胎胎側受壓,輪胎胎側受拉,胎體中簾線產生較大變形和交替。周期性的壓縮變形會導致輪胎簾線的疲勞破壞,增加輪胎簾線與地面的相對滑動,增加摩擦產生的熱量,輪胎溫度急劇升高,會降低橡膠的抗拉強度,使簾線松動并部分脫層,在有障礙物和受到撞擊時產生爆胎。胎面受力不均,使肩部磨損嚴重,產生“橋效應”,胎面呈鋸齒狀或波浪狀。輪胎胎面凹進去的部分容易嵌在路上的釘子和石頭里,造成機械損傷。當胎體滾動阻力增加時,油耗增加。測試表明,當胎壓低于標準值的20%-25%時,油耗會相應增加20%。當輪胎氣壓高于標準值時,輪胎胎冠接地,輪胎與路面的接觸面積減小,單位面積載荷變大,輪胎胎冠中部磨損加劇。輪胎簾線過度拉伸,胎體簾線應力增加,輪胎簾線疲勞過程加速,導致簾線斷裂,導致輪胎早期爆裂。

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      ②在一定的載荷和胎壓下,隨著車速的增加,輪胎變形頻率、輪胎胎體振動和輪胎周向和側向變形(形成靜波)會增加,單位時間內摩擦產生的熱量增加,導致輪胎工作性能下降,甚至出現簾布層斷裂和胎面剝離現象,加速輪胎磨損和破壞。
      ③在一定的胎壓下,輪胎過載會使其彎曲變形變大,簾線和簾線應力變大,容易導致簾線斷裂、松動和胎壁處簾線脫層。胎體簾線應力會超過設計許用應力和輪胎接地壓力,導致發熱增加,胎體溫度升高,承載能力下降。同時,由于胎肩與地面接觸,特別是遇到障礙物時,即使是很小的石頭也會導致胎冠爆炸。實踐證明,在轉彎和不平的路面上行駛,輪胎負荷超過20%,行駛里程會縮短35%。超過50%時,縮短59%;超過1倍時,會縮短80%以上。
      ④路況對輪胎的使用壽命也有很大的影響,影響輪胎與地面的摩擦力和輪胎上的動載荷。
      ⑤高溫會降低橡膠的斷裂強度、伸長率和硬度,降低橡膠與簾線的粘合強度,加速橡膠的老化。對于高溫下的輪胎,尤其是老化的輪胎,在打滑或滾過障礙物時,很容易撕裂胎冠花紋。由于胎壁橡膠老化,胎壁變形嚴重,導致輪胎簾線與橡膠分離,一旦輪胎局部遭遇突然載荷,很可能發生爆胎。
      ⑥當輪胎受到油脂、酸堿物質的腐蝕,長期處于高溫下,輪胎的理化性能會發生變化,承載能力大大降低,使用中容易被扎破。此外,被油腐蝕的輪胎會出現密封層大面積剝離、胎口小面積橡膠脫落、胎體簾線與橡膠分離等現象。由于補片與含油橡膠不相容,即使輪胎受損傷口很小,也失去了修復的可能。
      ⑦由于前后軸分配的載荷不同,驅動輪和轉向輪的工作特性不同,路況不同,各輪胎的磨損情況也不一致。如果同一車軸兩側不更換同廠、同尺寸、同結構、同層次、同花紋的輪胎,會加速輪胎磨損。
      ⑧在使用中,如果不注意合理搭配和規律換位,輪胎會承受不均勻的載荷,也會加速輪胎磨損。
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